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ATAR鲁氏鼓风机操作使用中故障分析和解决方法
ATAR罗茨鼓风机操作要求说明
 
使用方法
 1、使用要求:
(1)进气温度不大于40℃
(2)气体中固体微粒含量不大于100mg/m3最大微粒应不大于装配间隙之半;
   (3)轴承温温度不超过95℃;
   (4)润滑油温度不超过65℃;
   (5)不得超过标牌规定开压范围。
 2、启动前的准备工作:
  (1)检查各紧固件和定位销的安装质量;
  (2)检查进、'排气管和阀门等安装质量;
  (3)检查机组的底座四周是否全部垫实,有地脚螺栓的是否紧固;
  (4)向齿轮箱注入规定牌号的润滑油至油标位置驱动侧注入规定的润滑脂,并具有足够的量;
  (5)全部打开鼓风机进、排气阀、盘动转子、注意倾听各部位有无不正常的杂声;
  (6)有通水冷却要求的风机,水温不高于25℃。
 3、风机空负载试运转:
  (1)新安装或大修后的风机都应经过空载试运转;
  (2)空负载运转是指在进气、排气阀完全打开的条件下投入运转;
  (3)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或磨擦声,轴承部位的径向振动不大于6.3mm/s;
  (4)空负载运行30min左右,如情况正常,即可投入带负荷运转,如发现运行不正常,立即停机进行检  查,排除后仍需作空负载运转。
 4、正常负载持续运转:
  (1)要求逐步缓慢地升压,带上负荷直到额定负荷,不允许一次调节至额定负荷;
  (2)风机正常工作中,严禁完全关闭造、排气门;也不准超负荷运行;
  (3)由于罗茨鼓风机特性,不允许将排气口气体长时间地直接回流调节,则必须采用冷却措施;
  (4)鼓风机不应在满负荷情况下突然停车,以免损坏零部件。
 5、维护与检修:
  (1)检查各部位的紧固情及定位销是否有松动现象;
  (2)经常检查机体有无漏油现象;
  (3)注意润滑是否正常,注意润滑油脂量,经常倾听风机的运行是否有杂声,注意机组是否在规定的工况下运行;
  (4)润滑油(脂):润滑油为中负荷工业机械油(牌号32,运动粘度198~242mm2/s 40℃,闪点≥200℃);脂为黄油(合成锂基润滑脂针入度220-250,滴点≥190℃),运行200小时,换第一次要换油和脂,运行一个月第二次更换油和脂。以后按使用环境及油(脂)质量状况更换,建议按三个月更换一次为宜;
  (5)经常检查进风口气体过滤器,及时清扫或更换滤科;
  (6)鼓风机的过载,有时不是立即显示出来,所以要注意进、排气压力,轴承温度和电机电流的增加趋势来判断风机是否运行正常;
  (7)拆装机器前,应对机器配给尺寸进行测量,作好记录,并在零部件上作好标记,以保证装配后维持原来配合要求;
  (8)新机或大修后,油箱应加以清洗,并按使用步骤,投入运行.
建议运行8小时后更换全部润滑油脂。
常见故障原因与排除方法
序号
故障
可能原因
排除方法
1
叶轮与叶 轮磨擦
(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;
(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
(4) 轴承磨损致使间隙增大。
(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;
(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;
(4) 更换轴承;
2
叶轮与墙 板、叶轮顶部与机壳
(1) 安装间隙不正确;
(2) 运转压力过高,超出规定值;
(3) 运转温度过高;
(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;
(5) 轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙;
(2)查出超载原因,将压力降到规定值;
(3)检查安装准确度,减少管道拉力;
(4)检查修复轴承,并保证间隙。
3
温度过高
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;
(2) 过滤器或消声器堵塞;
(3) 压力高于规定值;
(4) 叶轮过度磨损,间隙大;
(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;
(6) 运转速度太低,皮带打滑。
(1) 降低油位或换油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通过鼓风机的压差;
(4) 修复间隙;
(5) 开设通风口,降低室温;
(6) 加大转速,防止皮带打滑。
4
流量不足
(1) 进口过滤堵塞;
(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;
(3) 皮带打滑;
(4) 进口压力损失大;
(5) 管道造成通风泄漏。
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;
(2) 修复间隙;
(3) 拉紧皮带并增加根数;
(4) 调整进口压力达到规定值;
(5) 检查并修复管道。
5
漏油或油泄
漏到机壳中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨损,造成轴端漏油;
(3) 压力高于规定值;
(4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。
(1) 降低油位;
(2) 更换密封;
(3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;
6
异常振动和
噪声立即停车
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1) 更换轴承或轴承座;
(2) 重装齿轮并确保侧隙;
(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。
7
电机超载
(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;
(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。
(1) 降低压力到规定值;
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
(3) 清除障碍物;
(4) 立即停机,检查原因;
(5) 将油位调到正确位置;
(6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。
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